Vous êtes agriculteur ou propriétaire d’engins agricoles ? La question du carburant pour vos tracteurs est cruciale. Le choix entre le fioul ordinaire et le gazole non routier (GNR) n’est pas seulement une question de préférence, mais une nécessité dictée par la loi et l’environnement. Découvrez dans cet article pourquoi le GNR est le choix incontournable pour vos machines agricoles, et ce que vous risquez en ne respectant pas ces normes.
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Historique du carburant pour tracteurs
Dans le passé, les tracteurs agricoles fonctionnaient principalement au fioul domestique. Cependant, une évolution significative a eu lieu. Depuis le 1er novembre 2011, l’utilisation du GNR est devenue une obligation légale. Cette transition s’inscrit dans une démarche plus large de respect de l’environnement et d’adaptation aux nouvelles normes. Si vous avez un tracteur agricole et que vous avez besoin de stocker du GNR, découvrez ici les citernes de stockage de GNR.
Le Cadre légal sur le carburant des tracteurs
Le décret n°2005-1195 du 22 septembre 2005 a été un tournant dans la législation. Il exige que les véhicules non routiers, comme les tracteurs agricoles, soient équipés de moteurs limitant les émissions polluantes. La directive 2009/30/CE du 23 avril 2009 a renforcé cette exigence en imposant le remplacement du fioul domestique par le GNR. Cette mesure, devenue effective dès le 1er janvier 2011, souligne l’importance de respecter ces réglementations pour rester conforme.
Impacts environnementaux du gazole non routier
Le choix du GNR n’est pas anodin du point de vue environnemental. Des études ont démontré que le fioul domestique était excessivement riche en soufre, contribuant ainsi à une hausse des émissions de polluants. En comparaison, le GNR contient cent fois moins de soufre. De plus, l’indice de cétane du GNR est de 51, contre 40 pour le fioul domestique, ce qui permet une combustion plus optimale et réduit les impuretés dans les gaz d’échappement. Ainsi, le GNR est nettement plus respectueux de l’environnement.
Conséquences de l’utilisation du fioul domestique
Utiliser du fioul domestique dans un tracteur prévu pour le GNR peut avoir de graves conséquences. Premièrement, cela peut endommager sérieusement le moteur, conçu spécifiquement pour fonctionner avec du GNR. De plus, le non-respect de cette norme peut entraîner des sanctions financières importantes. Il est donc essentiel de se conformer à la réglementation pour éviter ces désagréments.
En conclusion, l’utilisation du GNR pour vos tracteurs n’est pas seulement une question de conformité légale, mais aussi un choix responsable pour l’environnement. Assurez-vous de faire le bon choix pour vos machines et pour la planète.
Anthony est co-fondateur de cuve-expert.fr et s’occupe de la partie marketing et communication.