Comment choisir sa pompe GNR ? Guide gasoil et fioul 2026
- 4 types de pompes GNR : manuelle, électrique 12V/24V, électrique 230V, station de gestion
- Critère n°1 : votre cuve est mobile (12V, sur batterie véhicule) ou fixe (230V, sur secteur)
- Budget : de 39,90 € HT (seringue d’aspiration) à 2 512 € HT (station avec compteur et gestion de clés). Marques : Renson, Piusi
- 183 pompes et accessoires GNR en stock chez Cuve Expert
Table des matières
Pompe GNR : quel type pour quel usage ?
Le choix d’une pompe de transfert GNR (gasoil, fioul) dépend de trois critères : votre alimentation électrique (batterie ou secteur), le débit souhaité et le niveau de contrôle des consommations.
| Type | Alimentation | Débit | Usage | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Pompe manuelle | Aucune | 10-20 L/min | Vider un fût 200L, appoint, dépannage | 8,81 à 1 072 € HT |
| Électrique 12V/24V | Batterie véhicule | 40 à 60 L/min | Cuve mobile, ravitaillement terrain | 134 à 966 € HT |
| Électrique 230V | Secteur | 40 à 90 L/min | Cuve fixe, hangar, atelier, dépôt | 112 à 1 116 € HT |
| Station de gestion | Secteur 230V | 40 à 90 L/min | Flotte 10+ engins, gestion clés, compteur | 191 à 2 512 € HT |
Cuve mobile (ravitaillement, chantier) → pompe 12V. Elle se branche sur la batterie du camion ou du tracteur.
Cuve fixe (hangar, dépôt) → pompe 230V. Plus puissante, plus rapide, aucune batterie à gérer.
Flotte de 10+ engins → station de gestion avec compteur volumétrique et clés chauffeurs pour tracer les consommations.
Pompe 12V vs 230V : comparatif détaillé
| Critère | Pompe 12V/24V | Pompe 230V |
|---|---|---|
| Alimentation | Batterie véhicule (pinces ou raccord allume-cigare) | Prise secteur 230V |
| Débit | 40 L/min (standard) | 40 à 90 L/min |
| Mobilité | Totale (chantier, champ, route) | Fixe (à proximité d’une prise) |
| Autonomie | Limitée par la batterie (1-2h d’utilisation continue) | Illimitée |
| Montage | Sur cuve de ravitaillement ou IBC | Sur cuve de stockage fixe |
| Prix entrée de gamme | 134 € HT | 112 € HT |
Débit et accessoires : les critères secondaires
- Débit : 40 L/min est le standard pour la plupart des usages. Un réservoir de tracteur (100-200L) se remplit en 3 à 5 minutes. Pour les flottes importantes (10+ engins à ravitailler chaque matin), 60-90 L/min réduit les temps d’attente.
- Pistolet automatique : coupure automatique quand le réservoir est plein. Évite les débordements et les pertes de carburant. Obligatoire sur les stations de distribution.
- Compteur volumétrique : suivi de consommation par engin ou par chauffeur. Indispensable pour la gestion de flotte et le contrôle des coûts carburant.
- Filtre à gasoil : retient les particules et l’eau présentes dans le carburant. Protège les injecteurs des engins. Changement tous les 6 à 12 mois.
- Enrouleur GNR : flexible rétractable pour un poste de ravitaillement propre et ordonné. De 85 à 600 € HT.
Notre sélection de pompes GNR
Pompe 12V pour cuve mobile
La pompe électrique fioul 12V 40L/min (134 € HT) se monte directement sur votre cuve de ravitaillement. Fixation par pattes, câble 4 m avec pinces batterie. Le modèle le plus vendu pour le ravitaillement sur chantier ou en exploitation.
Pompe 230V pour cuve fixe
La station-pompe fioul 230V 40L/min (112 € HT) est l’entrée de gamme pour les cuves fixes en hangar. Se raccorde directement sur la cuve, pistolet et flexible inclus. Pour un débit supérieur (60-90 L/min) ou l’ajout d’un compteur, consultez nos 22 modèles 230V.
Pompe manuelle
La seringue d’aspiration GNR (39,90 € HT) aspire le carburant par effet de pompe à main. Idéale pour vider un fût 200L ou transférer du GNR sans électricité. Pour les gros volumes, les pompes manuelles rotatives offrent un débit supérieur (15-20 L/min).
Pompes GNR recommandées
Questions fréquentes
La même pompe fonctionne-t-elle pour le GNR, le gasoil et le fioul ?
Oui. Le GNR, le gasoil routier et le fioul domestique sont des produits pétroliers compatibles avec les mêmes pompes. Nos pompes Renson et Piusi acceptent ces trois carburants sans restriction. En revanche, ne les utilisez jamais pour de l’AdBlue (matériaux incompatibles).
Peut-on utiliser une pompe GNR pour l’essence ?
Non. L’essence est plus volatile et inflammable que le gasoil. Les pompes GNR ne sont pas certifiées ATEX (antidéflagration). Pour l’essence, utilisez un jerrican homologué et un entonnoir. Nous ne vendons pas de pompes essence.
Comment raccorder la pompe sur ma cuve ?
Les pompes 12V se montent sur la cuve via des pattes de fixation et un raccord fileté (2″ BSP standard). Les pompes 230V se raccordent via un flexible d’aspiration plongé dans la cuve. Tous les flexibles et raccords sont disponibles dans notre catalogue (à partir de 5 € HT).
Quel filtre installer sur ma pompe ?
Un filtre à gasoil en ligne (entre la pompe et le pistolet) retient les particules supérieures à 30 microns et l’eau libre dans le carburant. Il protège les injecteurs de vos engins. Changez la cartouche tous les 6 à 12 mois selon le volume pompé.
- – J’ai identifié si ma cuve est mobile (12V) ou fixe (230V)
- – J’ai estimé le débit nécessaire (40 L/min standard, 60+ pour flottes)
- – J’ai prévu un pistolet automatique (anti-débordement)
- – J’ai prévu un filtre à gasoil (protection injecteurs)
- – J’ai vérifié si je dois suivre les consommations (compteur, clés)
- – La pompe ne sera jamais utilisée pour de l’AdBlue ou de l’essence
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Anthony est co-fondateur de cuve-expert.fr et s’occupe de la partie marketing et communication.
