Pompe manuelle Adblue

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Questions fréquentes

Comment fonctionne une pompe manuelle AdBlue ?

Une pompe manuelle AdBlue fonctionne par un mouvement de va-et-vient du piston qui aspire puis refoule le liquide. Elle ne nécessite aucune alimentation électrique et offre un débit moyen de 0,2 à 0,5 litre par coup de piston, soit environ 10-25 litres par minute selon le modèle.

Quels matériaux sont compatibles avec l'AdBlue pour une pompe manuelle ?

Les pompes manuelles AdBlue doivent impérativement utiliser des matériaux résistants à la corrosion : corps en polypropylène ou aluminium anodisé, joints en EPDM ou Viton, et tube plongeur en PVC ou polyéthylène. L'acier galvanisé et le laiton sont à proscrire car ils se corrodent au contact de l'urée.

Quelle longueur de tube plongeur faut-il pour une cuve AdBlue de 1000 litres ?

Pour une cuve de 1000 litres, optez pour un tube plongeur de 1200 à 1500 mm pour atteindre le fond même lorsque la cuve est presque vide. La plupart des pompes manuelles acceptent des tubes ajustables ou découpables selon la hauteur de votre cuve.

Peut-on utiliser une pompe manuelle AdBlue pour transférer du GNR ou du fioul ?

Non, une pompe manuelle dédiée à l'AdBlue ne doit pas être utilisée pour d'autres fluides. L'AdBlue est un liquide aqueux corrosif spécifique qui nécessite des matériaux adaptés différents de ceux utilisés pour les hydrocarbures. Utilisez une pompe spécifique pour chaque type de fluide.

Comment entretenir une pompe manuelle AdBlue pour prolonger sa durée de vie ?

Rincez la pompe à l'eau claire après chaque utilisation prolongée pour éviter la cristallisation de l'urée. Stockez-la à l'abri du gel et de la chaleur excessive (l'AdBlue se dégrade au-delà de 25°C). Vérifiez régulièrement l'état des joints et remplacez-les dès les premiers signes de durcissement.

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