Pompe vide-fût manuelle AdBlue 21L/min + flexible 1,5m
Pompe vide-fût manuelle AdBlue 21L/min + flexible 1,5m Images
Usages de la pompe vide-fût manuelle AdBlue
Pompe manuelle AdBlue conçue pour être adaptée sur un fût pour la distribution d’AdBlue des véhicules légers : voitures, engins légers d'entretien des espaces verts ou travaux publics, machines agricoles, etc.
Adaptateur pour fût fourni. Tuyau de refoulement de bonne longueur.
Distribution conseillée maximum : 100 litres.
Débit de la pompe AdBlue manuelle de 21 L par minute et par rotation.
Avantages de la pompe AdBlue manuelle
Avec un prix de vente nettement inférieur qu’une pompe AdBlue électrique, la pompe manuelle offre des qualités appréciables.
Performante, efficace et résistante, la pompe AdBlue manuelle permet d’extraire l’AdBlue des fûts.
La pompe AdBlue manuelle rotative offre une meilleure qualité que la pompe à levier. Fabriquée en acier inoxydable, la durabilité est supérieure.
Qualité de pompage appréciable.
Fonctionnement de la pompe vide-fût AdBlue manuelle
Simple d’utilisation, la pompe AdBlue manuelle est facile à installer.
Il vous suffit d'installer l'adaptateur sur l’ouverture du fût puis d'insérer la canne d'aspiration rigide de la pompe AdBlue à l’intérieur du fût.
Vérifiez que le tuyau de refoulement soit bien vissé.
Positionnez le bec de distribution à l'intérieur du réservoir.
Tournez le levier rotatif de la pompe AdBlue de façon active jusqu’à la fin du remplissage du réservoir.
Le produit AdBlue est aspiré de la cuve et transféré au réservoir.
Efficacité, rapidité et propreté garantie.
Conseils d’entretien de la pompe manuelle
Rincer abondamment après chaque utilisation les éléments constituant l’ensemble de la pompe avec de l’eau pure.
L’AdBlue, solution aqueuse composée d’urée et d’eau, a tendance à cristalliser. Ne négligez pas cette étape de nettoyage.
Descriptif de la pompe vide-fût AdBlue
La pompe vide-fût AdBlue manuelle est équipée des accessoires suivants :
- d’une canne d’aspiration rigide
- d’un flexible de refoulement de 1.5 mètre
- d’un adaptateur F 2”BSP M 56X4 pour fût
- d’un levier rotatif
- de colliers de serrage
Clientèle de la pompe manuelle AdBlue
La pompe manuelle AdBlue est une solution de transfert d’AdBlue pour toutes les entreprises possédant des véhicules à moteur diesel avec des réservoirs de contenance moyennes. Les domaines d’activité concernés sont :
- le domaine agricole
- les garagistes et les mécaniciens
- les mairies, les communautés de communes, les collectivités diverses
- les sociétés de transport de personnes en véhicules légers (taxis, ambulances, etc.)
- les entreprises de travaux publics
- les entreprises de location de matériels, de véhicules légers et de véhicules utilitaires
L’AdBlue, un liquide indispensable aux véhicules équipés du système SCR
Depuis 2006, les constructeurs ont l’obligation d’équiper leurs véhicules diesel du système de réduction catalytique sélective (SCR) de façon à réduire les émissions d’oxydes d'azote dans l’atmosphère.
Ces véhicules sont équipés d’un réservoir supplémentaire destiné au produit AdBlue. Si le réservoir est vide, le moteur du véhicule ne démarrera pas.
L’AdBlue est une solution aqueuse composée d’urée et d’eau pure, qui a la particularité de transformer les particules polluantes émises par les gaz d’échappement en azote et vapeur d’eau, sans danger pour l’environnement.
Additif anti-pollution très efficace, l’AdBlue réduit la pollution de façon considérable.
Suivant la consommation de vos véhicules, il peut être très intéressant de procéder à un stockage d’AdBlue au sein de votre entreprise. La pompe vide-fût manuelle AdBlue est une solution de transfert. Pratique et efficace.
Non dangereux, non explosif et non inflammable, l’AdBlue reste néanmoins un liquide corrosif au contact de certains matériaux. Protégez-vous avec des gants et des lunettes lorsque vous le manipulez. En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincez à l’eau.
L’AdBlue, conditionnement en fûts
Pratiques, les fûts d’AdBlue permettent d'approvisionner vos véhicules en AdBlue sur place, grâce à l’utilisation d’une pompe, sans passage à la station-service.
Prix du litre plus intéressant qu'à la pompe et gain de temps pour vos chauffeurs.
D’une contenance de 200 ou 210 litres, les fûts AdBlue se conservent un an après la date de fabrication.
Conservez-les à l’abri du soleil dans un lieu sain et aéré.
Si les températures descendent en-dessous de 11°C, l’urée cristallise. Au-dessus de 40°C, l’AdBlue s’évapore.
Fabriquée pour durer, cette pompe AdBlue offre une qualité de distribution du produit AdBlue remarquable.
Pour vos transferts d’additif, optez pour une pompe manuelle vide-fût spéciale AdBlue.
Adaptable sur fût, équipée d’un flexible de bonne longueur et d’un kit d’aspiration la pompe vide-fût AdBlue est opérationnelle et fonctionnelle.
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- Robuste et fiable pour usage professionnel quotidien
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| Flexible M | ||||
| 1 | 2 | 6 | – | 1,50 |
| Debit Lmin | ||||
| 15 | – | 35 | – | – |
Questions fréquentes
Cette pompe AdBlue manuelle est-elle compatible avec tous les types de fûts ?
Oui, la pompe est livrée avec un adaptateur universel qui s'installe sur l'ouverture standard des fûts d'AdBlue. Elle comprend une canne d'aspiration rigide et un flexible de refoulement de 1,5m pour une utilisation immédiate sur fûts de 200L ou plus petits.
Quel est le débit réel de cette pompe manuelle et combien de temps faut-il pour remplir un réservoir ?
La pompe délivre 21 litres par minute à chaque rotation complète de la manivelle. Pour un réservoir de 20L typique d'un véhicule léger, comptez environ 1 minute de pompage. Elle est optimisée pour des distributions jusqu'à 100 litres maximum.
Pourquoi choisir une pompe manuelle plutôt qu'une pompe électrique pour l'AdBlue ?
La pompe manuelle offre un prix nettement inférieur tout en garantissant fiabilité et durabilité grâce à sa fabrication en acier inoxydable. Elle ne nécessite aucune alimentation électrique, idéale pour les sites sans électricité ou pour un usage occasionnel sur des volumes modérés.
La pompe est-elle résistante à la corrosion de l'AdBlue ?
Oui, la pompe est entièrement fabriquée en acier inoxydable, matériau spécifiquement choisi pour résister à l'AdBlue qui est un produit corrosif. Cette conception garantit une durabilité supérieure aux pompes standards et prévient toute contamination du fluide.
Comment installer cette pompe vide-fût sur un fût d'AdBlue ?
L'installation est très simple : fixez l'adaptateur fourni sur l'ouverture du fût, insérez la canne d'aspiration rigide jusqu'au fond du fût, puis actionnez la manivelle rotative pour démarrer le pompage. Le flexible de 1,5m permet d'atteindre facilement le réservoir du véhicule.
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