Compteur Mécanique 4 chiffres

  • Référence
    1395

  • Pression de service bar
    3,50
  • Raccord dentree
    F1"
  • Raccord sortie
    F1"
  • Debit lmin
    120
  • Precision
    +/- 1%
4.4/5 (7 avis)
Price: 112,00 € HT
Pression de service bar 3,50
Raccord dentree F1"
Raccord sortie F1"
Debit lmin 120
Precision +/- 1%
  • Compteur mécanique à disque oscillant pour mesure fioul, gasoil et GNR
  • Précision ±1% jusqu'à 120 L/min, pression max 3,5 bar
  • Totalisateur 8 chiffres non remis à zéro pour suivi consommation
  • Raccords filetés 1" entrée/sortie, installation simple
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3,50 20
F1"
F1"
120 100 50 60 120
+/- 1% -0,01

Questions fréquentes

Quelle est la précision de ce compteur mécanique 4 chiffres ?

Ce compteur affiche une précision de +/- 1%, ce qui le rend conforme aux standards professionnels pour le suivi des volumes de carburant. Avec ses 4 chiffres, il peut mesurer jusqu'à 9999 litres avant remise à zéro.

Ce compteur est-il compatible avec tous les types de carburants ?

Oui, ce compteur mécanique est conçu pour le GNR, fioul et gasoil. Il supporte une pression de service jusqu'à 3,50 bar et un débit de 20 L/min, adapté aux pompes de transfert standard pour ces fluides.

Comment installer ce compteur sur ma pompe de transfert ?

Le compteur dispose de raccords femelles 1" (F1") en entrée et sortie, permettant une installation simple entre la pompe et le pistolet. Il se monte horizontalement ou verticalement selon votre configuration, en respectant le sens de passage du fluide indiqué par la flèche.

Peut-on remettre à zéro le compteur après chaque remplissage ?

Non, ce compteur mécanique 4 chiffres est un totalisateur non remettable à zéro. Il enregistre le volume cumulé total, idéal pour la traçabilité et la comptabilité des consommations de carburant sur le long terme.

Ce compteur nécessite-t-il une alimentation électrique ou des piles ?

Non, ce compteur est purement mécanique et fonctionne par le passage du fluide qui entraîne un mécanisme interne. Aucune alimentation électrique ou pile n'est nécessaire, garantissant une fiabilité maximale et zéro maintenance électronique.

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