Corps de Pompe fuel ps48 usine

Le corps de pompe fuel PS48 est l'élément central d'une pompe à carburant qui contient le mécanisme de transfert et assure l'étanchéité du système. Il est spécifiquement conçu pour le transfert de fuel, gasoil, GNR et autres liquides pétroliers avec des débits adaptés aux usages industriels et agricoles.

L'installation nécessite de démonter l'ancien corps de pompe, de vérifier l'état des joints d'étanchéité et de visser le nouveau corps sur le support moteur. Assurez-vous que les raccords d'aspiration et de refoulement sont compatibles (généralement filetage 3/4" ou 1") et purgez le système avant la première mise en service.

Non, le corps de pompe PS48 est conçu pour s'adapter à des modèles spécifiques de pompes à palettes ou à engrenages selon le fabricant. Vérifiez la référence du moteur électrique et le type de fixation (bride, embase) pour garantir la compatibilité avec votre installation existante.

Le corps est généralement fabriqué en fonte d'aluminium ou en laiton pour résister à la corrosion causée par le fuel et le gasoil. Les joints internes sont en Viton ou NBR, garantissant une étanchéité durable face aux hydrocarbures et aux variations de température (-20°C à +80°C).

Avec un entretien régulier (remplacement des joints tous les 2-3 ans) et une utilisation conforme (filtration correcte du carburant, pas de marche à sec), un corps de pompe PS48 peut fonctionner entre 5 et 10 ans. La longévité dépend principalement de la qualité du carburant transféré et de la fréquence d'utilisation.