Couvercle de ventilateur pour moteur de Pompe fuel ps30
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Référence1247
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UsageStockage carburant
- Pièce de rechange essentielle pour pompe fuel PS30
- Assure la ventilation optimale du moteur de pompe
- Garantit le refroidissement et la longévité de l'équipement
- Compatible spécifiquement avec les pompes PS30
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| Prix | ||||
| 3,62 € | 2,36 € | 9,06 € | 108,60 € | 18,72 € |
| Usage | ||||
| Stockage carburant | Stockage carburant | Stockage carburant | – | Stockage carburant |
Questions fréquentes
À quoi sert le couvercle de ventilateur sur le moteur de la pompe PS30 ?
Le couvercle de ventilateur protège le moteur électrique contre les projections et la poussière tout en assurant la circulation d'air nécessaire au refroidissement. Il contribue à prolonger la durée de vie du moteur en évitant la surchauffe lors des cycles de pompage continus.
Comment installer le couvercle de ventilateur sur ma pompe fuel PS30 ?
Déconnectez d'abord l'alimentation électrique de la pompe. Retirez l'ancien couvercle défectueux en dévissant les fixations (généralement 2 à 4 vis selon le modèle). Positionnez le nouveau couvercle en alignant les orifices de ventilation et serrez les vis sans forcer pour ne pas fissurer le plastique.
Ce couvercle est-il compatible uniquement avec les pompes AdBlue PS30 ?
Ce couvercle est spécifiquement conçu pour les moteurs des pompes PS30, qui équipent principalement les cuves AdBlue. Il n'est pas compatible avec d'autres modèles de pompes (PS40, PS60) car les dimensions et fixations diffèrent selon les gammes.
En quelle matière est fabriqué ce couvercle et résiste-t-il aux produits chimiques ?
Le couvercle est généralement fabriqué en polypropylène ou ABS renforcé, des matériaux résistants aux UV, à l'humidité et compatibles avec les vapeurs d'AdBlue et de carburants. Cette résistance chimique garantit une longévité même en environnement agricole ou industriel exigeant.
Quels signes indiquent qu'il faut remplacer le couvercle de ventilateur ?
Remplacez le couvercle si vous constatez des fissures, des déformations dues à la chaleur ou des grilles de ventilation obstruées ou cassées. Un couvercle endommagé réduit le refroidissement du moteur et peut entraîner des arrêts prématurés de la pompe par surchauffe.
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