Corps de Pompe ps30 usine

Le corps de pompe PS30 est la partie principale de la pompe AdBlue qui contient le mécanisme de pompage et les joints d'étanchéité. Il assure le transfert du fluide depuis la cuve vers le pistolet de distribution et peut être remplacé indépendamment en cas d'usure ou de panne.

Les signes d'usure incluent une baisse significative du débit, des fuites d'AdBlue au niveau des joints, un fonctionnement bruyant ou saccadé, ou l'impossibilité de pomper. Si le nettoyage et le remplacement des joints ne résolvent pas le problème, le corps de pompe complet doit être changé.

Le PS30 est spécifiquement conçu pour s'adapter aux pompes de même référence installées sur diverses cuves AdBlue professionnelles. Vérifiez la référence de votre pompe actuelle avant commande, car les dimensions de fixation et les raccordements peuvent varier selon les fabricants.

Vidangez d'abord la pompe, dévissez l'ancien corps après avoir déconnecté les raccords de tuyauterie, puis installez le nouveau corps avec des joints neufs en respectant le couple de serrage recommandé. Amorcez ensuite la pompe en faisant circuler l'AdBlue avant la première utilisation pour chasser l'air du circuit.

Le corps de pompe PS30 est fabriqué en matériaux résistants à la corrosion par l'urée (polypropylène, acier inoxydable ou aluminium anodisé selon les versions) et équipé de joints en Viton ou EPDM. Ces matériaux garantissent la durabilité et évitent toute contamination de l'AdBlue conforme à la norme ISO 22241.