Ressort bypass en inox pour Pompe fuel ps48
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Référence1302
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MatièreInox
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UsageStockage carburant
- Ressort de régulation en acier inoxydable pour pompe PS48
- Assure le fonctionnement optimal du système de bypass
- Résistance à la corrosion pour usage avec carburants et AdBlue
- Compatibilité garantie avec pompes PS48
- Pièce de rechange essentielle pour maintenance préventive
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| Prix | ||||
| 3,14 € | 40,56 € | 162,00 € | 26,52 € | 213,60 € |
| Matière | ||||
| Inox | – | – | – | – |
| Usage | ||||
| Stockage carburant | Stockage carburant | Stockage carburant | Stockage carburant | Stockage carburant |
Questions fréquentes
À quoi sert un ressort bypass sur une pompe fuel PS48 ?
Le ressort bypass régule la pression interne de la pompe en s'ouvrant automatiquement lorsque la pression dépasse un seuil défini. Il protège la pompe contre les surpressions et permet de maintenir un débit constant lors du transfert de carburant ou d'AdBlue.
Pourquoi choisir un ressort en inox plutôt qu'en acier standard ?
L'inox (acier inoxydable) résiste à la corrosion causée par l'AdBlue et les carburants, garantissant une durée de vie bien supérieure. C'est indispensable pour les applications AdBlue (urée corrosive) et recommandé pour le GNR ou le fioul pour éviter la rouille et les pannes prématurées.
Comment savoir si le ressort bypass de ma pompe PS48 doit être remplacé ?
Les signes d'usure incluent : perte de pression au refoulement, débit irrégulier, bruit anormal de la pompe, ou fuite au niveau du clapet. Un ressort affaibli ne régule plus correctement la pression et peut endommager la pompe.
Ce ressort bypass est-il compatible avec toutes les versions de pompe PS48 ?
Ce ressort est conçu spécifiquement pour la pompe fuel PS48. Vérifiez la référence exacte de votre pompe (PS48 12V, 24V, version GNR ou AdBlue) car les caractéristiques du ressort (raideur, longueur) peuvent varier selon les modèles et les fluides transférés.
Comment installer un ressort bypass sur une pompe PS48 ?
Démontez le corps de pompe en dévissant les vis de fixation, retirez l'ancien ressort du clapet bypass, nettoyez le logement et installez le nouveau ressort en inox. Remontez en veillant à l'étanchéité des joints (remplacez-les si nécessaire) et testez la pression avant remise en service.
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