Pour les usages mobiles, privilégiez une cuve PEHD double paroi de 200 à 600 litres équipée d'un bac de rétention intégré et de fourreaux de levage. Les modèles sur palette sont facilement transportables par chariot élévateur et certains disposent d'une homologation ADR pour le transport routier.

La cuve doit être positionnée sur un sol plat et stable, idéalement bétonné, dans une zone ombragée pour limiter les variations de température. Raccordez l'évent de mise à l'air libre, installez un groupe de distribution avec pistolet automatique, et prévoyez un accès pour le camion de remplissage à moins de 15 mètres de la cuve.

La cuve simple paroi nécessite obligatoirement un bac de rétention séparé pour récupérer 100% du volume stocké, tandis que la double paroi intègre cette protection entre ses deux coques PEHD. La double paroi est plus compacte, plus rapide à installer et conforme à l'arrêté du 1er juillet 2004 sur les installations classées.

Non, l'AdBlue est corrosif et incompatible avec les matériaux utilisés pour les hydrocarbures (acier, certains plastiques). Seules les cuves en polyéthylène haute densité (PEHD) ou en acier inoxydable 304L/316L sont adaptées au stockage d'urée AUS 32. Toute contamination rend l'AdBlue inutilisable.

Un kit complet comprend : une pompe électrique 12V ou 230V (débit 35-40 L/min), un pistolet automatique avec embout normalisé, un compteur volumétrique pour le suivi des consommations, un filtre 25 microns, et un flexible antistatique compatible urée. Prévoyez également un système de vidange hivernale si la cuve est en extérieur non chauffé.