Kit joints et palettes pour Pompe fuel ps48 et ps70
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Référence1268
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UsageStockage carburant
- Kit de remplacement complet pour pompes fuel PS48 et PS70
- Comprend joints et palettes d'origine pour étanchéité optimale
- Compatible avec les installations de distribution AdBlue professionnelles
- Garantit le bon fonctionnement et prolonge la durée de vie de votre pompe
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| Prix | ||||
| 29,04 € | 26,52 € | 40,56 € | 18,72 € | 162,00 € |
| Usage | ||||
| Stockage carburant | Stockage carburant | Stockage carburant | Stockage carburant | Stockage carburant |
Questions fréquentes
Ce kit est-il compatible avec d'autres modèles de pompes AdBlue ?
Ce kit de joints et palettes est spécifiquement conçu pour les pompes fuel PS48 et PS70. Pour d'autres modèles, il est recommandé de vérifier les références constructeur ou de contacter le fabricant pour s'assurer de la compatibilité.
À quelle fréquence faut-il remplacer les joints et palettes de ces pompes ?
Le remplacement dépend de l'intensité d'utilisation et du fluide pompé. En usage intensif avec AdBlue, un contrôle tous les 12 à 18 mois est recommandé. Des signes d'usure (perte de débit, fuites) indiquent un remplacement nécessaire.
Quels sont les symptômes indiquant qu'il faut changer les joints et palettes ?
Les principaux signes sont une baisse notable du débit, des fuites au niveau du corps de pompe, des bruits anormaux ou une difficulté à amorcer. Ces symptômes indiquent généralement une usure des joints ou des palettes.
Le remplacement des joints et palettes nécessite-t-il un outillage spécifique ?
Non, le remplacement peut s'effectuer avec un outillage standard (tournevis, clés). Il est recommandé de suivre la notice du fabricant, de nettoyer soigneusement les pièces et de lubrifier légèrement les joints neufs avant montage.
Ces joints résistent-ils à l'AdBlue et au GNR ?
Oui, les joints et palettes de ce kit sont fabriqués en matériaux compatibles avec l'AdBlue (solution d'urée) et le GNR. Ils résistent à la corrosion et aux propriétés chimiques de ces fluides pour garantir une étanchéité durable.
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